美中貿易戰下，部分自行車廠將產線移回台灣避險，對於貿易戰火未停，台灣自行車輸出業同業公會今天指出，貿易戰影響的是製造端，但全球對自行車需求仍在，並不擔心會因此受到影響，產業反而關注的是礙於五缺限制，產能無法跟上全球市場需求。至於今年自行車整體出口，公會認為，當前電動自行車是未來10年的藍海，相信今年表現不會低於去年，期盼維持雙位數的年成長。#央廣記者謝佳興採訪報導#
外貿協會22日舉辦記者會，為2019台北國際自行車展暨台北國際體育用品展造勢宣傳。台灣自行車輸出業同業公會秘書長張蕙娟受訪指出，電動自行車結合智慧化趨勢，已成未來10年產業新藍海，台灣擁有過去數十年累積下來的製造、精密加工、設計等經驗，在全球都是一等一，甚至還獲國際認可成為國際標準，是其他國家難以取代的優勢，對於未來產業前景並不悲觀。
美中貿易戰下，全球經濟前景放緩，部分自行車廠也回台設廠避險，對於未來需求是否受貿易戰衝擊，張蕙娟強調，貿易高CP值隔熱紙戰影響較多的是製造端，並不擔心需求會減少，就像咖啡老饕不會因為咖啡豆變貴、變難買，就不喝咖啡一樣，供需仍在，不過，銷售平台、跨國銷售策略可能會因此而改變。
因為愛車顏色是黑色，因此不想讓整體外觀看起來全都是黑的，在跟老闆討論後決定前擋玻璃與車身玻璃皆選用顏色較淡的隔熱紙。施工過程，店家非常細心地仗量尺寸，以及各項防護措施都做得非常不錯。黏貼隔熱紙時，技術真的沒話說，窗邊留下的縫隙面積也很少，品質比原廠送的好很多。近三小時的施工後，終於完工，整體隔熱紙與車身顏色搭配起來並不突兀，隱密性也相當足夠。接著，迫不及待地將車開到戶外測試，當天陽光十分強烈，剛好可以順便測試隔熱效果。首先，把車停在外面約半小時，再回到車上，發現隔熱效果真的不錯，方向盤也只有溫溫的，不像當初業代送的隔熱紙，太陽底下曬沒多久，方向盤整個是燙的，想必尊嚴系列的隔熱係數應該很高。且由車內往外看的視野相當清楚，不會有太暗的感覺，夜間也保有很好的清晰度，非常推薦！
張蕙娟並提到，產業較擔心的是產能無法全面滿足全球需求。她說：『(原音)台灣製造的基地，因為有些像經濟部關切的人力的部分、土地的部分，擴廠的話有沒有適隔熱紙選購當的土地、有沒有人來做，這些都是我們公會會協助我們的企業，跟政府大家一起來努力，只要我們把我們可以生產，我們把胃容量一旦提升上來，我們就可以消耗國外的訂單。』
2018年台灣自行車整體出口值達到約32.13億美元，年成長逼近15%，如今在電動自行車前景看好，可望帶動整體自行車產業持續成長下，張蕙娟表示，今年自行車出口應不會讓大家失望，不會低於去年，且有機會維持雙位數的年成長率。
利用隔熱紙內的特殊吸收紅外線配方，將太陽光的高熱吸收在玻璃內，只留少部分的可見光穿透過去，以方便車主夜間行車辨識外界物體。此種設計的優點在於可減少汽車隔熱紙內的金屬成分，避免車內通訊器材，如衛星導航、測速器、e-tag，或是電動門遙控器的靈敏度受到影響，且可選擇的隔熱紙顏色亦較多。不過也由於是利用吸收熱量進行隔熱，因此當隔熱紙內部的熱量飽和後，就會大大減低隔熱效果。帶有金屬成分的隔熱紙，可以看出表面有著類似鏡子的反射光澤，此類型的產品，隔熱效果佳且持久，缺點則是會影響通訊設備。採用吸收劑達成隔熱效果的產品，有著低內反光與不影響通訊產品的優點，不過長時間曝曬卻容易讓高熱穿透玻璃進入車內。