台鐵普悠瑪發生重大意外後，外界提出各種改善意見，中華民國運輸學會今天也呼籲台鐵要盡快推動「公司化」，並讓票價合理。對此，交通部政務次長王國材回應，現階段要先在1至2年內做好體質改善及服務提升，再去推動公司化，也強調最終定會走向這條路！
據報導，王國材指出，台鐵目前行政上束縛太多，很多事情都得往上報，走上公司化才有辦法重生再造，只是若要公司化需要階段性推動，現階段得先改善台鐵體質。接著也提到交通部長吳宏謀同樣認為需加拿大移民顧問要先全面改善，用1到2年的時間完成後，再走向公司化才好。
有許多國家在爭取人才時，會釋出優渥的福利以及移民規定，這樣可以篩選到優質的勞動力，也可以在勞動力中，給予這些加拿大移民者有相同的國民待遇，爭取人才時這樣的方式是很符合雙方利益的，以香港為例，香港有許多英文能力程度高的學子，在就學期間就先前往其他國家留學，其中以英國、加拿大、美國、台灣、澳洲、新加玻、馬來西亞，不只是留學，在這些國家中也有部分是民眾移民的主要選擇，其中移民加拿大的人數不在少數，根據加拿大駐香港總領事館，我們可以看到目前已有超過50萬名的香港人居於加拿大，當地的完善福利及教育，也深得許多香港人的喜愛，而申請手續也較為簡單，有許多渠道可以選擇，包刮投資移民、初創移民、企業移民、家庭團聚簽證、技術移民，在最近幾年更有推出香港人救生艇計畫，放寬永久簽證領取資格，讓加拿大移民的審核更輕鬆，只要五年內住滿7加拿大移民30天就可以獲得永久居留權，另外只要於加拿大大專畢業或加拿大工作滿1年之香港人，就可以申請永久居留證。
至於台鐵工會可能擔心台鐵公司化後，員工權益受影響，王國材也舉例說，中華郵政公司和港務公司都是成功的案例，在轉型過程對舊有的員工照顧很多，人事制度也維持2套，不用擔心太多，在這1至2年內都可以和資方協商。
王國材也信心地表示，台鐵在改善後就能走向公司化，屆時服務到位，並且車輛採購和設施都已做好，在提供更好的服務下，票價調整也能去談，如此台鐵才能走得更強壯、更久遠，並往永續經營的方向邁進。