讓大客車等待已久的蘇花改，今天上午終於正式通車了，兩家通行的客運業者，也祭出一個星期蘇澳到南澳全免費，鼓勵大家多多搭乘，客運司機表示，以往需要30分鐘左右的車程，現在只需要10幾分鐘就能到訂製家具達目的地，不但省下時間也變的安全，另外公路總局也預估，蘇花改將在2020年1月25日前全線通車，將規劃台北到花蓮的直達客運，讓民眾的回家之路，能有更多的選擇。
車子緩緩的駛入隧道，也宣告著大客車正式通車，而為了歡慶通車，兩家客運業者更大放送，讓大家前七天免費搭乘，許多民眾很興奮為了見證這一刻，一早就來湊熱鬧，相較於過去，要走在驚險的蘇花公路，許多大客車駕駛，對蘇花改的通車非常滿意，雖然通車開心，不過很多人也擔心，蘇花改蘇澳至東澳段開放大客車後會不會容易造成壅塞，公路總局回應，目前大客車在蘇花公路一天平均100多輛，佔全部車流的5％左右，因此即使這100多輛的大客車上蘇花改，以最大容量一天單向1萬多車流來看也不會塞車。
尋求訂製家具的店家時，要知道訂製家具其實非常費工費時，在旺季時經常會需要等待出貨，完全仰賴師傅的趕工情況，而特殊訂製的家具，往往很難略估時間，有時比較複雜或困難的作品，就會比較長，而訂製比較簡易，或是先前有經驗的訂製家具，就會比較快製作完畢。不過重點從來就不是時間，而是想要把房間打扮的美美的，然後回家心情都會順暢，欣賞自己的佈置跟搭配，整個空間都很有成就感，這個家才會讓人安心。但是這過程需要多次協調，如果沒有耐心，真的不適合這樣的工作形式，而且建議如果是新婚夫妻要同住，可以先事前討論清訂製家具楚由誰為主要溝通者，否則你要她要，兩個人可能會因為訂製家具跟裝潢的事情，吵得不可開交，這樣買新屋卻不和樂可是不太好的哦，建議還是要區分清楚在協調訂製家具的比例，這樣跟設計師溝通也比較不會有溝通上的失誤跟出錯，最怕的就是溝通有誤會，最好是一個人負責講述，另一個人記下來並反覆確認，才能確定訂單無誤哦。
另外也提醒，大客車跟小客車同樣限速60公里，與前車的車距需保持在100公尺，另外公路總局也預估，蘇花改將在20訂製家具20年1月25日前全線通車，讓民眾的回家之路能有更多的選擇。
很多人會擔心訂製家具會不會出問題？材質品質會不會管控不好？訂製出來的成品會不會差很多？組裝跟搬運問題？其實訂製家具經過師傅的巧手，都可以很輕易的組裝，而組裝的過程大多不會有碰撞或破壞，對這些師傅來說組裝家具已經是老江湖了，大多數訂製家具的業者評價比較好的，在訂製接洽部分的服務跟最後運送到確認成品，整個過程你都會感受到他們服務非常有熱枕，因為訂製家具這個銷售的模式，就是客製化，並與客人協商、協調，訂製家具簡單說就是在做服務這塊，所以整個過程的服務一定都會盡可能讓客戶滿意，如果有不滿意的地方一定要提出，我相信所有業者都會很熱意去改善的，當然雙方也應該避免溝通上的錯誤，在確認訂單時，要再三反覆確認材質跟配色，這兩點是許多人在溝通時會經常忽略的，也是導致雙方不愉快的原因所在，訂製家具本身就是對客人的客製化服務，所以在詢問跟調整上千萬不要客氣，有問題就積極詢問以及修正，如果都不好意思講，想必最後的成品也會不合意的！